{"id":680,"date":"2014-01-27T20:24:07","date_gmt":"2014-01-27T20:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/monmetro.ca\/?p=680"},"modified":"2014-07-14T15:57:58","modified_gmt":"2014-07-14T19:57:58","slug":"samuel-wood-jean-talon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/samuel-wood-jean-talon\/","title":{"rendered":"JEAN-TALON \/\/ SAMUEL WOOD"},"content":{"rendered":"

\"\"Quartier: Petite-Italie || Intersections: Berri, Jean-Talon
\nMise-en-service: 1966 (Ligne Orange), 1968 (Ligne Bleue) || Architectes: Lemoyne, Bland, Edwards & Shine
\nArtiste: Judith Klein || Autobus: 30,31, 92, 93, 95, 95<\/strong><\/p>\n

\"\"Samuel Wood
\n\u00c9ducateur, auteur<\/p>\n

\"\"Samuel est un auteur et un \u00e9ducateur ayant grandi sur la c\u00f4te nord-est de l\u2019\u00c9cosse dans une communaut\u00e9 rurale de p\u00eache et d\u2019agriculture. En 1992, son p\u00e8re fut envoy\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al pour le travail. Samuel l\u2019a suivi, a fr\u00e9quent\u00e9 le Coll\u00e8ge Dawson et a jur\u00e9 de revenir lorsqu\u2019il quitta pour l\u2019universit\u00e9 \u00e0 Edinburgh. Un emploi \u00e0 Londres et un PhD ont modifi\u00e9 ses plans de retour, mais la crise financi\u00e8re et le ch\u00f4mage ont raviv\u00e9 son d\u00e9sir de red\u00e9couvrir la vie \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n

Dix-huit ans plus tard, les Steinberg et les Eaton sont ferm\u00e9s. Les Warshaws sont devenus des Pharmaprix, les Canadiens ont d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 quelques blocs plus \u00e0 l\u2019Est alors que leur Forum a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en cin\u00e9ma. Le Cin\u00e9ma Parall\u00e8le n\u2019est plus ce qu\u2019il a \u00e9t\u00e9, et les Expos ont travers\u00e9 la fronti\u00e8re \u00e9tasunienne et on amen\u00e9 avec eux son espoir de voir une \u00e9quipe professionnelle \u00e0 l\u2019\u0153uvre sur le terrain. Il s\u2019ennuie aussi du Mirror <\/em>et du Voir<\/em>, m\u00eame si des alternatives en ligne ont \u00e9merg\u00e9 depuis la fin des \u00e9ditions papier, \u00ab on ne peut pas prendre et feuilleter un site Web en attendant un ami ou l\u2019autobus. \u00bb<\/p>\n

Mis \u00e0 part ces pertes, la politique fait encore des flamm\u00e8ches, les gens sont toujours aussi passionn\u00e9s, et la m\u00e9t\u00e9o est toujours aussi volatile. Il d\u00e9crit Montr\u00e9al comme \u00e9tant toujours la ville de Drapeau et de Dor\u00e9.<\/p>\n

Pour se garder occup\u00e9 durant sa recherche d\u2019emploi, Samuel s\u2019est lanc\u00e9 dans un nouveau projet qui vise \u00e0 d\u00e9couvrir l\u2019histoire de son nouveau pays. Historyofcanadabymetro.com<\/a> se penche sur les histoires personnelles des individus dont les stations portent le nom. Leur cupidit\u00e9, leurs triomphes, et ce qu\u2019ils ont \u00e9t\u00e9 pr\u00eats \u00e0 sacrifier dans leur qu\u00eate de la richesse et du pouvoir.<\/p>\n

\u00c0 Jean-Talon, il appr\u00e9cie le danseur sur \u00e9chasses parmi tous les autres amuseurs publics, la murale de trois \u00e9tages, la fa\u00e7on dont la station peut \u00eatre inond\u00e9e de gens tout en donnant l\u2019impression d\u2019\u00eatre vide, et l\u2019impression d\u2019\u00eatre dans un labyrinthe de petite \u00e9chelle quand il se perd dans ses couloirs.<\/p>\n

\"\"
\n

\""Work<\/a>

\u00ab Travaillez avec ce que vous avez. C\u2019est beaucoup plus facile que de travailler avec ce qu\u2019on n\u2019a pas.\u00bb<\/p><\/div>\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"

\""Stretch

\u00abNous avons de la chance ici et je ressens une certaine piti\u00e9 pour les gens qui ont \u00e0 vivre ailleurs. Un peu comme j\u2019imagine que les Fran\u00e7ais doivent se sentir par rapport au reste du monde. Pourquoi le feriez-vous? \u00bb<\/p><\/div><\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quartier: Petite-Italie || Intersections: Berri, Jean-Talon Mise-en-service: 1966 (Ligne Orange), 1968 (Ligne Bleue) || Architectes:…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":681,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=680"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680\/revisions\/879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monmetro.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}